SI BMX Draak – zeleni

SI BMX Draak – zeleni

• • Okvir: duljina gornje cijevi (TT) 20″, duljina stražnjeg trokuta (CS) 13.25″ – 13.5″, kut cijevi upravljača (HA) 75°, kut cijevi sjedala (SA) 71°
  • Vilica: dvodijelni vrat vilice (shaft)
  • Upravljač (Volan): visina 9″, širina 28.5″, nagib unatrag (backsweep) 12°, nagib prema gore (upsweep) 4°
  • Lula volana: FrontLoad (prednje kopčanje volana)
  • Ležaj vilice: 1 1/8″ Ahead (vanjski ležaj)
  • Ručica kočnice: aluminijska
  • Kočnice: Odyssey Springfield (prednja i stražnja)
  • Sajla kočnice: Odyssey G3 rotorska sajla
  • Gripovi (Ručke): rebrasti s plastičnim (PC) čepovima volana
  • Sjedalo: Combo (integrirano sjedalo i cijev sjedala u jednom komadu)
  • Pogon (Kurble): jednodijelni (1-piece) CrMo, duljina 165 mm s US BB ležajem pogona
  • Prednji lančanik: 33 zuba (33T)
  • Stražnji zupčanik (Freewheel): Odyssey, 13 zuba (13T)
  • Pedale: plastične (PC)
  • Obruči (Felge): aluminijski, 36 rupa
  • Gume: Sunday Current 20″ x 2.4″
  • Dodaci: Odyssey G3 rotor sustav (omogućuje okretanje volana za 360° bez petljanja sajli), pegovi (osonci za trikove)
  • Težina: 12.6 kg (bez montiranih pegova)

SI BMX Draak – zeleni

• Geometrija i veličina: S gornjom cijevi (TT) od 20 inča, ovaj je bicikl idealan za mlađe vozače, početnike ili niže osobe (otprilike između 140 cm i 165 cm visine). Kraći stražnji dio (CS od 13.25″) čini bicikl vrlo okretnim i lakšim za dizanje na stražnji kotač (Manual/Bunnyhop).
• Prijenosni omjer (33T / 13T): Ovaj model koristi klasičniji, nešto veći prednji lančanik od 33 zuba. Iako moderni “street” BMX-i češće koriste manje lančanike (npr. 25T/9T), ovaj omjer pruža odlično ubrzanje i stabilnu brzinu, što je super za vožnju u skejt parku ili na pumptracku.
• Odyssey G3 Rotor: Ovo je ogroman plus za početnike koji žele učiti trikove poput Barspina (vrtnja volana) ili Tailwhipa. Zahvaljujući rotor sustavu, volan možete vrtjeti u nedogled, a stražnja kočnica će i dalje raditi savršeno bez zatezanja sajle.
• Jednodijelni pogon (1-piece crank): Kurble iz jednog komada i američki (US BB) ležaj pogona znače da je bicikl tehnički jednostavan za održavanje, iako je ovaj sustav nešto teži i manje otporan na ekstremno teške doskoke u usporedbi s modernijim trodijelnim (3-piece) osovinama.